«Коммерсантъ-Черноземье»
- «ВЭБ придумал способ спасения производителя Sukhoi Superjet ЗАО «Гражданские самолеты Сухого» (ГСС) без ущерба для собственной отчетности. Помимо вхождения в капитал материнского для ГСС ОАО «Компания Сухой» в обмен на списание долга ЗАО, ВЭБ выкупит у Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК) 48,8% акций воронежской лизинговой компании «Ильюшин Финанс Ко» (ИФК). Вырученные от продажи средства ОАК вложит в ГСС».
- «Орловский губернатор Александр Козлов инициировал сокращение льгот для себя и депутатов областного совета. Ранее с такой же инициативой выступил депутат областного совета единоросс Павел Меркулов, законопроект которого в пятницу не стал рассматривать областной парламент. Эксперты уверены, что желание сократить льготы отражает обострение политической борьбы в регионе — полномочия господина Козлова истекают в начале 2014 года, а он «еще не получил одобрения Москвы на переизбрание».
«Время Воронежа»
- «В понедельник, 30 октября, на базе переформатированного дополнительного офиса №0180 Центрально-Черноземного банка открылся Центр развития бизнеса «Московский». Название выбрали не случайно. Во-первых, он расположен на Московском проспекте,11, а во-вторых, на центр возлагают больше надежды - он призван довести воронежский бизнес до столичного уровня».
- «Во вторник, 1 октября, Воронежский механический завод отметит свой юбилей – 85 лет с момента основания. На протяжении всех этих лет предприятие производило необходимую для государства продукцию: триеры, дизели, авиационные и жидкостные ракетные двигатели, нефтегазовое оборудование. За последние пять лет на техническое перевооружение предприятия выделили около 1,5 млрд рублей из бюджетных и собственных средств завода. Ни них закупили более 40 современных станков для производства».
De Facto
- «В интервью «Российской газете» мэр Воронежа поделился своими планами в области реформирования городского пассажирского транспорта. Александр Гусев не намерен отказываться и от планов по строительству легкого метро в городе. По его словам, начать реализовывать этот проект мэрия сможет не ранее, чем через 3 года, при условии привлечения федеральных средств».
«РИА Воронеж»
- «На еженедельном оперативном совещании в областном правительстве, которое прошло сегодня, 30 сентября, губернатор Алексей Гордеев выступил с критикой дорожной деятельности в регионе. Глава региона предложил мэру Воронежа Александру Гусеву проверить эффективность работы дорожников с привлечением общественности».
«Российская газета»
- Опубликовано интервью с новым мэром Воронежа Александром Гусевым о планах на среднесрочную перспективу.
«Молодой коммунар»
- «Новый оборот получило уголовное дело, в котором фигурирует беспрецедентное не только для Воронежа, но и для России количество поддельных денег. Речь идет о 13 млн фальшивых рублей и 70 тыс. поддельных долларов».
«МОЁ!»
- «Не успели сдать в эксплуатацию первый в Воронежской области платный участок трассы М4 «Дон», как в госкомпании «Автодор» представили проект второго».
«Коммуна»
- «Заместитель руководителя Управления дорожного хозяйства Александр Гузь доложил, что дорожно-ремонтные работы на улично-дорожной сети и дворовых территорий осуществляются в рамках трех соглашений, заключенных между Управлением автомобильных дорог и дорожной деятельности Воронежской области и администрацией города. Общий объем финансирования работ на 536 объектах в 2013 году составляет 1054,5 млн. рублей. Глава города, заслушав доклад, высказал мнение, что нужно ограничить использование субподряда при проведении работ».
«Берег»
- «Земли сельскохозяйственного назначения, длительное время простаивавшие без обработки, смогут приобрести нового хозяина. Такие участки теперь у нерадивых собственников будут изыматься, если срок «забвения» составляет три года и более».
Обзор готовится по материалам СМИ Воронежской области.
Агентство Бизнес Информации (ABIREG.RU) не несет ответственности за содержание материалов, процитированных в обзоре прессы.
