Липецк. 09.02.2018. ABIREG.RU – Как только на Петровском мосту начнутся строительные работы, дорожная ситуация в этом районе существенно осложнится, пояснил председатель департамента дорожного хозяйства и благоустройства администрации Липецка Алексей Бахтин.
Уже в апреле старая часть Петровского моста будет полностью перекрыта для транспорта. Горожанам придется с трудом переправляться с левого берега на правый. Власти города признают, что в часы пик избежать транспортного коллапса не удастся. В частности, будут сильно загружены пересечения улиц Неделина – Фрунзе, 50 лет НЛМК – Неделина, Октябрьская – Фрунзе, площади Революции – Карла Маркса, а также площадь Мира и проспект Мира.
– Будет запрещен выезд с улицы Неделина на мост. Единственный способ перебраться с правого берега на левый – через улицу Карла Маркса. На новом мосту в каждом направлении будет по одной полосе для всех видов транспорта, – рассказал Алексей Бахтин. – На кольце памятника Танкистам мы установим светофоры. Рассчитываем, что Воронежское шоссе и поток, идущий со стороны Липецкого района, перераспределится на Троицкий мост.
Водители смогут оценить загруженность моста и перестроить свой маршрут, наблюдая за онлайн-трансляцией с камер, которые будут установлены в ближайшее время.
Сейчас работы уже ведутся под самим мостом. Специалисты демонтируют теплотрассу, с самого моста снимают электросети и телефонные кабели.
Ремонт обойдется казне в 700 млн рублей. Отметим, что в декабре в качестве стоимости работ назывались 630 млн рублей. В результате на объекте будут заменены конструктивные элементы, асфальтовое покрытие и освещение. Работы продлятся до конца года, обновленный мост по условиям контракта должны сдать в декабре.
Петровский мост – пешеходный и автомобильный мост в Липецке через реку Воронеж, соединяет правый и левый берега города. Северный мост, по которому транспорт едет в сторону правого берега, был построен в 1958 году. А Южный (движение в сторону НЛМК) открыли в 2003 году.
Подрядчик проекта ООО «Уваровская ПМК № 22» с уставным капиталом 36 тыс. рублей работает на мостостроительном рынке с 2014 года. Занимается производством земляных работ, строительством мостов и тоннелей. Директор – Николай Кутлунин. Он же контролирует 98,8% компании. Соучредитель – Лариса Андриенко. Компания ранее заключала многомиллионные контракты с ГКУ «Развитие Московского региона». Выручка за 2016 год составила 345,8 млн рублей, чистая прибыль – 6,7 млн рублей.
