Воронеж. 31.01.2018. ABIREG.RU – ПАО «ВАСО» объявило закупку на поиск подрядчика для подготовки проекта приаэродромной территории (и выделения на ней подзон в соответствии с нововведениями Воздушного кодекса), без которого городская администрация уже четыре месяца не может выдавать разрешения на строительство многоквартирных домов. Соответствующий запрос предложений размещен на сайте госзакупок.
Согласно документам, заявки принимаются до 6 февраля, итоги будут подведены 8-го числа. На разработку проекта приаэродромной территории подрядчику отводится срок до 27 апреля. Стоимость работ – 4,4 млн рублей.
Согласно правилам установления приаэродромных территорий, после подготовки проекта авиазавод должен будет согласовать его с Роспотребнадзором, на что отводится месяц. В течение 15 последующих дней ведомство обязано направить его в правительство Воронежской области, где согласование может продлиться еще месяц. Таким образом, получить официально закрепленную приаэродромную территорию ВАСО может к середине лета – как раз к сроку, оговоренному федеральным законом.
Напомним, что речь идет о нововведениях в Воздушном кодексе, которые регламентировали создание на приаэродромных территориях семи подзон. Каждая из них накладывает ограничения на использование попадающих в нее земельных участков. Так, в первой подзоне запрещено размещение любых объектов, не связанных с организацией воздушных перевозок. Вторая подзона допускает размещение только инфраструктурных объектов аэропорта. Третья – накладывает ограничения на высотность объектов, четвертая – на размещение объектов, которые могут создавать помехи в работе систем связи. В пятой подзоне не должно быть опасных производственных объектов, в шестой – объектов, способствующих скоплению птиц. Наконец, седьмая подзона вводит ограничения по уровню шума, электромагнитного воздействия и концентрации загрязняющих веществ.
На данный момент Воронеж полностью перекрывается приаэродромными территориями трех воздушных узлов – гражданского международного аэропорта Чертовицы, государственного военного аэродрома Балтимор и аэродрома экспериментальной авиации ПАО «ВАСО». Воздушный кодекс регламентирует, что приаэродромная территория с подзонами должна устанавливаться с учетом положительного заключения Роспотребнадзора. Соответственно, и застройщики, стремящиеся получить разрешение на строительство, также должны получать одобрение ведомства – соответствует ли объект подзоне. Однако проектов этих территорий с подзонами еще не существует. В результате застройщики даже теоретически не могут согласовать свои планы с Роспотребнадзором и получить от городских властей разрешение на строительство.
Приступили ли владельцы двух других аэродромов к разработке соответствующих проектов, пока не известно. «Абирег» направил в Минобороны (Балтимор) и УК «Авиасервис» (Чертовицы) официальные запросы.
